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Mitglieder und ihre Fahrzeuge (Page 2)

Mitglieder Rita & Dietmar Otte mit Ihrem „Fridolin“ Ford Model A Sport Coupe 1928 Der erste Kontakt mit Oldtimern war die ASC Frühlings-Ausfahrt 2011 in Siegen. Wir durften einen BMW-Barockengel und ein Jahr später einen Pierce-Arrow bewegen.Danach packte uns das Fieber ein eigenes Fahrzeug zu besitzen. Nach einigen Gesprächen mit Oldtimerbesitzern mit langen Gesichtern, die versuchten Ersatzteile für Ihre Fahrzeuge zu bekommen viel unsere Endscheidung auf das Ford Model A.Die Beeinflussung ist ja groß. Es gibt ja so viele Mitmenschen

Mitglied Jochen Gruber und sein Ford Model A Roadster, Baujahr 1930 Mein Name ist Jochen Gruber aus Hamburg und das ist mein Ford Model A Roadster, Baujahr 1930.Dieses Fahrzeug ist mal in Argentinien in dem dortigen Ford-Montagewerk entstanden.Es ist mein ältestes Auto, da ich eine Sammlung von 13 Oldtimern habe. Von denen mehrere nicht besonders wertvoll sind. Meine Sammlung besteht im wesentlichen aus Brot und Butter Autos aus unterschiedlichen Ländern. Sie sind Vertreter der Massenmobilisierung. Bei der Auswahl der Autos habe ich

Mitglied Peter Kahlich mit seinem Ford Model A Special Coupé, Bj 1929 Ich bin Peter Kahlich aus Regensburg. Mitglied in der Ford Model A – IG wurde ich zunächst ohne Ford A Oldtimer. Kürzlich konnte ich ein Ford Model A Special Coupé, Bj 1929 erwerben. Das Fahrzeug wurde 2019 restauriert. Ich selbst bin Restaurator und Antiquitätenhändler. 1986 restaurierte ich einen Brezelkäfer. Aufgrund dieser Erfahrung beschloss ich jedoch ausschließlich restaurierte Fahrzeuge zu erwerben. Es folgte ein Opel Olympia, der mittlerweile in einem Museum

Mitglied Jan Schiedek-Jacht und sein 1930er Ford Model A De Luxe Coupe Schon zu Zeiten, als wir noch “Die Waltons“ regelmäßig schauten, fand ich den Ford A toll. Es waren wohl die großen freistehenden Scheinwerfer, die es mir angetan hatten – eben ein richtig altes Auto… In den 1990er Jahren begann ich, mich etwas intensiver mit dem Thema zu beschäftigen und fing mit dem Kauf von Büchern an. „Sie nehmen kaum Platz weg, rosten oder tropfen nicht und man kann sich auch

Mitglied Erwin Carstens und sein Ford Model A Roadster von 1931 Ich bin der Erwin Carstens aus Hamburg Mit 21 Jahren, also 1965, wurde ich das erste Mal von dem Ford A Virus in Dänemark infiziert. Ich kaufte einen Ford A Roadster in Helsingör. Zeitgleich bekam ich von meiner damaligen Freundin, meine jetzige Frau die Nachricht, dass ich mich entscheiden sollte, die alte Karre (das Ford A) oder einen Kinderwagen. Ich habe den Ford A Roadster sofort wieder zurückgegeben und mich

Mitglied Thomas Klein und sein Ford Model A Phaeton, Baujahr 1929 Nachdem ich mir einen Ford Model A Threedor von 1931, ein Cabrio von 1928, ein Sportcoupe von 1927 und einen Fordor von 1928 gekauft hatte, sollte es nun ein Phaeton sein, wobei mir das Baujahr nicht weiter wichtig erschien. Die angebotenen Fahrzeuge waren mir zu teuer und so schaute ich in die Verkaufsanzeigen von ebay USA. Hier wurde ich schnell fündig und stolperte über einen grünen Phaeton von 1929 den ich

Mitglieder Alexander & Anne Fischbach mit Ihrem Ford Model A Coupe Baujahr 1931 Mein Ford Model A „Coupe“ erblickte im Jahr 1931 in den USA das Licht der Welt. Es dauerte dann fast 90 Jahre, bis der Ford 2016 den Weg zu mir fand. Es ist mein dritter Oldtimer, denn bereits im Jahr 2006 entbrannte in mir die Liebe zum sehr alten Blech. Damals, ich war grade 25 Jahre alt, hatte es mir ein mittelblauer Ford A Tudor, Baujahr 1930 angetan. Der

Mitglied Adrian Straub mit seinem Ford Model A Coupe Bj. 1930 Mein Name ist Adrian Straub, und mein Wagen – ein Ford A Coupe Bj. 1930 – nur etwas mehr als viermal so alt wie ich. Mit dem Thema Auto bin ich noch gar nicht allzu lange vertraut; im Alter von 4 Jahren wurde mein Interesse für alte Technik durch eine Schreibmaschine geweckt. Einige Jahre später folgten Dampfmaschinen, wieder später Röhrenradios, Uhren, Grammophone… Geräte aus einer Zeit, in der man mit Schlitzschraubendreher,

Unser Ford Model A Fordor Deluxe 1931 (von uns „Willi“ genannt), ist einer von 73 Stück in Köln gebauten Model A Fordor Deluxe. Er wurde vom niederländischen Vorbesitzer vor ca. 45 Jahren aus einer belgischen Garage geborgen, gestartet und gefahren, hat noch den ersten Motor mit ersten Kolben und ersten Ventilen und ist in einem sagenhaft guten und weitgehend originalen Zustand. Am 4. Mai 1931 startete mit 619 Beschäftigten die Produktion des Modell A in Köln. Bereits drei Wochen nach der Eröffnung